Entre enero y septiembre del año pasado se registraron 14 mil robos a camiones de carga en el país.
El robo de mercancías en carretera representa tan solo el 5% de acuerdo a las cifras más recientes del Centro de Inteligencia de Cadena de suministro.
Miles de transportistas enfrentan un reto y miedo por carretera, como fue el caso de Transportes Castores, el operador no pudo controlar el peso de la carga, lo que ocasionó que volteará la caja en la Autopista Xalapa - Perote en Veracruz.
La comunidad de El Fresno, se robó toda la mercancía que transportaba el operador, tomando en cuenta que ni siquiera les importó el chofer, que falleció antes de que llegarán los paramédicos.
Estas situaciones son muy comunes, y no existe un Estado de Derecho y que se haga cumplir la Ley en actos de robo infraganti. Este tipo de casos “rapiña” se incluyen dentro del delito de robo en el Código Penal Federal desde febrero 2018 con pena privativa de libertad de seis a 12 años de prisión.
La rapiña a camiones, sobre todo a los accidentados, se da más en rutas huachicoleros en donde la actuación de los habitantes de la comunidad refleja el nivel de la penetración de la delincuencia organizada en comunidades.
Estos son los productos más robados de transporte de mercancías.
- Comida y bebidas – 41%
- Electrónicos – 14%
- Alcohol – 8%
- Químicos – 7%
- Farmacéuticos – 7%
- Construcción e industria – 5%
- Hogar y jardín – 5%
- Agricultura – 5%
- Metales – 4%
- Tabaco – 1%
- Ropa y calzado – 1%
- Misceláneos – 1%
- Cuidado personal – 1%
A continuación, se informa la distribución porcentual de los estados con mayor índice de robo a transporte de carga, en listados de mayor a menor:
- Estado de México – 34%
- Puebla – 15%
- Michoacán – 9%
- Guanajuato – 7%
- Veracruz – 7%
- Jalisco – 6%
- San Luís Potosí – 4%
- Hidalgo – 4%
- Querétaro – 3%
- Nuevo León – 2%
La tecnología es un gran aliado para estos casos, como nuestro software ZAM con módulo de Seguridad y Monitoreo Permite una integración con cualquier proveedor de GPS y/o varios mediante interfaces, Analiza la Carga de protocolos de seguimiento,
Correos de escalamiento para monitorear el tiempo en que son atendidas las incidencias.
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